O que você diria se eles dizem que uma embarcação navegou por pelo menos 25 anos sem tripulação?Antes de dizer que você é louco,
O que você diria se eles dizem que o navio navegou por pelo menos 25 anos sem tripulação?Antes de dizer que você é louco, eu deveria esclarecer que este é um caso real. Passo a explicar:
O Baychimo era um navio de 1.300 toneladas que foi baseado em Vancouver. Excelente navio, ele foi revestido de aço, com precisão de rosto suave vela para o ártico áreas.
1. em outubro de 1931, ele ficou preso no gelo, na altura do Wainwright (Alasca), transportando uma carga valiosa de peles em sua adega. Se as massas de gelo continuou a exercer pressão, o Baychimo correu o risco de ser destruído, de modo que o capitão decidiu acampar no chão à espera para o degelo.
Pode-se dizer que o navio começou a ter “vida própria” o dia de hoje, 2 de novembro de 1931, quando uma súbita tempestade causou a elevação da temperatura lançado o Baychimo no gelo.
Pelo menos, é isso o que presume-se: a blizzard durou três dias, durante o qual a tripulação estava acampado no chão tinha zero de visibilidade. no final de todas essas 72 horas, eles descobriram que o Baychimo não estava mais onde ele havia deixado.
A próxima coisa que você sabia que era uma informação a partir de um caçador esquimó, que afirmou ter visto o barco quase cinqüenta quilômetros para o sul de sua posição inicial.Em vista disso, a tripulação estava presente no local , com a ajuda de uma tripulação de um esquimó, eles conseguiram recuperar uma grande parte da carga. Mas na parte de trás de uma das viagens de descarga, eles descobriram que o Baychimo tinha desaparecido.Cinco meses mais tarde, ele foi visto novamente, desta vez nas proximidades da ilha Herschel.
Para o verão de 1932, ele foi abordado por um grupo de gambusinos, que informou que o navio estava em perfeito estado. No entanto, alguns dias desde que ele não foi informado da posição.
Por que não se aproxima para levá-lo à porta? Que é o que eles devem ter pensado os esquimós que o viu passar na frente do Ponto de Barrow, em 1933. Trinta pessoas vieram em pequenas embarcações conseguiram atingir o Baychimo. Mas aparentemente o navio não queria mais ser governado por uma tripulação humana: basta pôr os pés no convés, uma grande tempestade foi desencadeada permaneceu por espaço de dez dias, para evitar qualquer manobra do controle do navio.
Finalmente, os esquimós se rendeu: depois de perder três homens por congelamento, pousou em um iceberg deixou o Baychimo para o seu destino. Quase que imediatamente, a blizzard deixou.
Em 1934, ele foi abordado pela tripulação da escuna “Comerciante”, que foi limitado ao ver que o barco estava em boa condição, então você deixou como estava. Quando um avião tentou localizá-lo na posição informada pelo passeio de escuna, com o Baychimo já tinha “fugido” da área.
De lá no mais, seria visto, ano após ano, para os baleeiros, esquimós navios mercantes. A última abordagem documentada foi feita no ano de 1939, quando outro navio chegou até a tripulação conseguiu colocar de pé sobre o convés.Como poderia ser de outra forma, ele desencadeou uma tempestade que cortar suas intenções para rebocá-la para a porta. Voltaram então para o seu barco retirou-se.
O tempo passou relatos de avistamentos de o Baychimo foram multiplicados. O último deles datas a partir de março de 1956, quando foi localizado por navegar com rumo ao norte, no mar de Beaufort, com uma direção tão apertado que, o observador que o viu, pensou que era tripulado (até confirmado com binóculos de que ninguém estava a bordo).
Para essa data, cerca de vinte e cinco anos de vela sem tripulação, para fugir com firmeza qualquer tentativa para ser trazido para a porta.
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